Nieuw, of, zoals het ook wordt genoemd, de derde Istanbul Airport geopend op 29 oktober 2018. En van 7 april 2019, heeft officieel de beroemde Ataturk Airport vervangen, wiens commerciële exploitatie vanaf deze dag werd stopgezet.

Het is gepland dat de nieuwe luchthaven de grootste ter wereld zal worden en ongeveer 150 miljoen passagiers per jaar duurt. En in het verdere perspectief - en tot 200 miljoen

Bezoekers in het nieuwe gebouw zijn nu comfortabel. Er zijn traditionele luchthavenwinkels van wereldklasse, dienstverlening, wachtkamers, cafés en restaurants (inclusief fastfood Starbucks, Burger King, banken, bankterminals en wisselkantoorpunten, kindervoeders, opslagruimtes.

van de functies, we merken op dat gratis WiFi slechts 2 uur beschikbaar is en vereist registratie, en voor kunstfans op het gebied van vertrekaansluiting van binnenlandse vluchten zijn twee kunstgalerijen uitgerust.

Vooral op de nieuwe luchthaven zorgde Istanbul voor rokers. Voor hen, al uitgerust 14 stoelen: 4 gelegen in het gebied voor passagiers die vertrekken met internationale vluchten, 2 - in het gebied voor binnenlandse vluchten, 1 - in de zone van de internationale overdracht, 2 meer - op het metroze niveau en één door één - in elk van de 5 jets van vliegtuigen.

van de nieuwe luchthaven van Istanbul naar het centrum van het transport

U kunt bij de stad bij de taxi, bus of besteloverdracht aangaan. De metro is alleen gebouwd. Comfort is comfortabel, maar ze lopen op schema niet vaak - de gewenste route kan op tijd zijn. Ja, en de bus is essentieel - de magributie van snelwegen beïnvloedt. Taxi kan online worden geboekt - dan is de prijs vast, maar u kunt een parkeerplaats nemen - wees in dit geval voor een lange tijd en koppig koopje.

Bewegen van alle vluchten en apparatuur naar de New Istanbul Airport eindigde met succesvol, Atatürk is nu gesloten en de nieuwe luchthaven İstanbul Havalimani werkt in volle kracht. Wat je moet weten als je in of via Istanbul gaat vliegen?

Vanaf 5 april tot 7 april 2019 gedurende 41 uur, alle apparatuur van de oude luchthaven werd naar een nieuwe vervoerd, ondanks het feit dat luchthavens op 20 km afstand van elkaar liggen. Honderden vrachtwagens vervoerden meer dan 10.000 eenheden met een gewicht van ongeveer 44 ton en Ataturk Airport is nu officieel gesloten voor commerciële vluchten.

35 km van Istanbul, in 2020 Stadsautoriteiten beloven om een ​​snelle metro metro te lanceren vanaf het vliegveld naar de stad, maar terwijl je Istanbul kunt bereiken, die elke 15 minuten naar het centrum van Istanbul wordt verzonden , en elke 40 minuten naar de oude luchthaven en stations Halkalı en Mecidiyeköy.

Ook kunt u naar het vliegveld op uw auto komen en het op de parkeerplaats laten, die geschikt is voor maximaal 40.000 auto's. Tot 15 april is parkeren gratis.

gemak van de nieuwe luchthaven is dat het slechts één terminal is, de waarheid is reus, maar alle diensten, eenheden, vertrek, winkels - onder hetzelfde dak.

bovendien, zodat u niet in de war bent en in staat bent om snel op de luchthaven te navigeren, er is een speciale applicatie voor de telefoon. Het kan niet alleen vluchten volgen, maar krijgt ook letterlijk volledige instructies, hoe u van het huis naar de Gate-vertrek kunt komen - de toepassing volgt uw locatie.

Airport ontving een certificaat "barrièrevrije luchthaven", net als absoluut handig voor alle passagiers, er zijn familie-toiletten, waar moeders en vaders alles kunnen vinden, een recreatiegebied met kinderen en een zone voor spellen. De terminal heeft ook een medisch centrum dat 24/7 en apotheek 24/7 en apotheek werkt.

Op de luchthaven zijn er veel restaurants, cafés, er zijn rookruimtes, kappers voor mannen en vrouwen, 21 wisselkantoor en vele geldautomaten.

De nieuwe luchthaven heeft in het voorjaar van 2019 geopend. Het grondgebied bestaat uit de hoofdpassagiersterminal, die wordt gekenmerkt door eenvoudige logistiek. Het terminalgebied is 1,3 miljoen vierkante meter. . Volgens de bouw van bouwers moet de luchthaven het grootste luchtdicht van de wereld zijn en dienen tot 150 miljoen passagiers per jaar.

Airport verbindt meer dan 309 richtingen met de hoofdstad van Turkije - Istanbul. Het nieuwe gebouw is ook de hoofdhaak voor de luchtvaartmaatschappij Turkse luchtvaartmaatschappijen.

Services

De service is beschikbaar bij vertrekkende en aankomende vluchten, evenals voor doorvoerpassagiers. Fast Track kan worden gekocht binnen het WP-pakket (jaarlijkse dienst) of Meet & Greet-services. Door een snelle trackservice te kopen, ondergaan Passagiers alle vluchtformaliteiten op speciaal aangewezen corridors, die hun tijd aanzienlijk redden voor vertrek of tijdens transplantatie.

Voor passagiers van de nieuwe luchthaven zijn ook beschikbaar Drie Premium VIP-servicepakketten (pakketperiode - 1 jaar):

IGA Meet & Greet Postise

de voormalige hoofdluchthaven van Istanbul hen. Kemal Ataturkka heeft het toenemende passagiersverkeer niet kunnen omgaan. Sinds 2015 is het nieuwe vliegtuig van de stad begonnen hem te bouwen om te helpen. Werk duurde al meer dan drie jaar, en op 29 oktober 2018 werd de officiële opening van de nieuwe Istanbul Airport gehouden. Hij werd de derde luchthaven van de stad na Hubov genaamd. Ataturk en Sabihi Gokchen.

Huba heeft de naam nog niet toegewezen. Tot nu toe wordt het nieuw genoemd, maar vaker bij de derde luchthaven (Üçüncü Havalimanı). De naam is niet helemaal correct, want Ataturk Airport is gestopt met het accepteren van passagiersvluchten, volledig overgeschakeld naar vrachtvervoer en service van privé-vliegtuigen. Dus Istanbul, zoals voorheen, slechts twee luchthavens.

Volledig kracht Airport verdiend zes maanden na de opening. Maar nu werkt het werk om het uit te breiden. Het is gepland dat de hub de grootste luchthaven in de wereld is met een capaciteit van maximaal 200 miljoen passagiers per jaar en 350 vluchten.

Passagier Terminal, 4 banen, Tower Dispatchers, 77 televisaten en ondergrondse parkeergarage zijn volledig gebouwd. De luchthaven is de metro en de spoorwegtak.

Terminal Square is indrukwekkend - 1,3 miljoen vierkante meter. m. De afmetingen van hetzelfde niveau zijn vergelijkbaar met 58 voetbalvelden. De eerste verdieping van een sneeuwwitte gebouw met elementen van Turkse architectuur is een zone van vertrek en de tweede - aankomsten. Er zijn verschillende WP-HALLEN, waaronder voor passagiers die reizen met Turkse luchtvaartmaatschappijen in een bedrijfsklasse of economie, maar een loyaliteitskaart hebben. Toegang tot IGA Lounge kost 59 euro per persoon.

en eenvoudige passagiers zijn accommodatie met comfort. In alle kamers zijn er voldoende zitplaatsen, veel gratis lounges - met banken, traditionele Turkse tops enzovoort. Bovendien zijn er in de terminal:

Laten we naar Turkije vliegen!

De nieuwe Istanbul Airport wordt directe vluchten georganiseerd van meer dan driehonderd steden in de wereld, routes zullen meer dan 100 luchtvaartmaatschappijen bedienen. Talloze restaurants en cafés zijn al gebouwd op het grondgebied van de luchthaven. Winkelen voor luchthavenpassagiers is georganiseerd in dienstvrije winkels.

Istanbul's nieuwe luchthaven hoe u naar het centrum kunt komen

Line M11, die officieel is genaamd Line Metro Gayrettepe - Istanbul M11, of een nieuwe luchthavenlijn in Istanbul M11 (Tour. Gayrettepe - İstanbul Yeni Havaalanı Metro Hattı) is een snelle transitlijn van Istanbul metro, die nog steeds is gebouwd. De hoofdtaak is om directe en snelle toegang te bieden vanuit de nieuwe Istanbul Airport, die is gebouwd in de regio Arnavutkiy tot het belangrijkste commerciële en zakelijke district van de stad - Levent (Levent).

Op het grondgebied van Istanbul wordt de metrolijn gehouden door de gebieden van Sishli (şişli), Eyup (Eyup) en Arnavutköy (Arnavutköy). De metrostations zullen vrij ver van elkaar zijn. In het zuidoostelijke uiteinde van de metrostak heeft M11 slechts twee stations op het grondgebied van het stedelijk gebied: Gayrettepe (GayrettePe) - het acteren en Quashan (Kağıthane) is gebouwd.

Total Length M11 - 37.2 km, negenstations worden gebouwd. Tijd in de weg, die passagiers zal doorbrengen om naar de luchthaven van New Istanbul - 30 minuten te gaan.

De M11 metrolijnsite begint met een bestaand metrostation door GayRettepe (Gayrettepe) op de M2-lijn. De M11-lijn wordt verbonden met andere lijnen van high-speed transport op Station GayRettepe naar M2 Yenikapı - Hacıosman en op het vliegveld - tot aan de hogesnelheidstreinen. De eerste fase van de metrolijn Gayrettepe - YHL - Halkalı biedt transport vanuit het centrum van Istanbul naar de luchthaven van de 3e Istanbul.

Wanneer de lijn is voltooid, wordt deze verbonden met de metrolijn van M2 YenikaPı - Hacıosman en het metrobusstation in Station GayrettePe.

Vanaf 5 april tot 7 april 2019 was er een complete vertaling van alle commerciële vluchten van Ataturk Airport naar de New Istanbul Airport, waaraan zijn vroegere code op het vliegtuigbord (volgens de identificatie van IATA) - IST.

In dit artikel vindt u informatie over de luchthaven Infrastructure, die u zal helpen bij het navigeren in de Istanbul-reus.

Op dit moment zijn er al 2 element en landingsbanden (aan het einde van de bouw - 6 bands-ingang).

het eerste dat de moeite waard is om in gedachten te houden als je een vliegveld naar Istanbul of andere steden vliegt - de enorme maten (!).

TerritoryPort en de grootte van de terminal (het is niet de moeite waard om te verlengd dat het slechts één is) is echt gigant, met lange travolators met overgangen tussen poorten, afdalingen / liften naar verschillende niveaus, dus je zou genoeg moeten zijn Tijd voor het passeren van alle procedures op de luchthaven: registratie, inspectie van beveiligingsdiensten, paspoortcontrole, evenals een regenachtige voorraad - als u een docking op deze luchthaven hebt.

Trouwens, zoals in de luchthaven van de gesloten Ataturk, moet je door het nieuwe vliegveld doormaken via het framework van de metaaldetector - direct bij het invoeren van het gebouw en dan opnieuw bij het invoeren van de vertrekzone.

Zelfs het "toetsenbord" van het vliegtuig van het verst van de terminal van de banden tot de TELETELPURE kan gemakkelijk ten minste 15-20 tot 30-35 (!) Minuten duren. Het is al een reden geworden voor grappen: sommige passagiers schrijven dat ze een gevoel hadden dat ze landden in de oude Ataturk Airport en reed toen het vliegtuig naar een nieuwe, zo lang het vliegtuig "gedraaid" na de landing. Dit alles is de moeite waard om in gedachten te houden bij het kopen van tickets voor vluchten met docking in Istanbul.

Beslissing in een dergelijk groot gebouw om de beweging van mensen alleen reizen (bewegende tracks) te versnellen vanaf het moment van opening De luchthaven veroorzaakte een jurk van kritiek op de eerste passagiers en professionals uit de luchtvaart.

Om de afstanden te begrijpen, bijvoorbeeld, is er al de ervaring van een persoon, die besloten om snel te gaan in het belang van het experiment van het einde van de pier B aan het einde van de Pier F (in de Pier F (in de foto). Het was een jonge sterke man die alle travolotors onderweg en het lopen echt snel gebruikte, als een haast om te werken. De transitie kostte hem meer dan 25 minuten (!). Ik denk dat het niet de moeite waard is om te praten hoeveel een dergelijke run een gezin zou bezetten met jonge kinderen of in oudere passagiers, of gewoon van onvoorbereide mensen die zich niet bewust zijn van de schaal van de luchthaven.

Nuttig: Airline Turkish Airlines blijft gratis excursies leveren aan Istanbul van de luchthaven voor zijn doorvoerpassagiers, waarvan de overdracht duurt van 6 tot 24 uur (eerder was deze service beschikbaar voor diegenen die door Ataturk Airport beschikbaar waren ). Om te profiteren van deze mogelijkheid, is het na aankomst noodzakelijk om het ontvangstrek van de luchtvaartmaatschappij in de aankomsthal te benaderen en aan te melden (verschillende excursies worden per dag gehouden, met een ander programma).

De nieuwe Istanbul Airport bevindt zich op de eerste hulp van ongeveer 41,5 miljoen vierkante meter, die in de toekomst twee keer zal worden uitgebreid.

De nieuwe Istanbul Airport (tijdelijk werken onder de ISL-code) geopend op 29 oktober. Het zal tenminste worden geschreven in de tekstboeken van de geschiedenis van Wikipedia. Turkije wilde het gezicht niet raken en werd gedwongen om de officiële ontdekking op de geplande datum, de dag van de Turkse Republiek te organiseren. Echter, in werkelijkheid van operatie. Hoewel er maar vijf vluchten van worden uitgevoerd: in Ankara, Antalya, Izmir, Baku en Erchan. De rest zal voor het volgende jaar in ISL worden vertaald. Tegelijkertijd is de huidige luchthaven Ataturk gesloten, waarna de nieuwe luchthaven de ISST-code ontvangt.

Onlangs, Turkse luchtvaartmaatschappijen boden een interessante promo: vijf keer meer statusmijlen bij het vertrekken van de nieuwe luchthaven. Terwijl ik aan deze verleidelijke aanbieding dacht, werd de hele ISL-businessklasse uitverkocht ... maar de wens om naar de nieuwe luchthaven te kijken, blijft. Daarom besloot ik mezelf een kleine reis van ISL naar Izmir te organiseren. Laat in de klasse van de economie, en zelfs niet voor herkalimatiedoeleinden.

Een reis naar de nieuwe luchthaven op Uber-taxi duurde ongeveer 40 minuten. De bestuurder besloot me op te blazen: eerst koos hij een langere bypass-weg en introduceerde ten tweede een hogere prijs in de app dan op het aanrecht werd getoond. Gelukkig beschermt Uber haar klanten: na het voltooien van de reis en het plaatsen van een lage rating, vroeg ik onmiddellijk om de kosten opnieuw te berekenen.

Voor zover ik begrijp, is er al bussen tussen de nieuwe luchthaven en verschillende delen van Istanbul, evenals de oude luchthaven van Ataturk. Hun schema kan worden bekeken.

In het algemeen besloot de nieuwe luchthaven om een ​​ongemakkelijke plaats te bouwen. De weg naar het is ver weg en stapt in een cent (zelfs als de taxichauffeur je niet beïnvloedt). Gaan op een excursie naar Istanbul tijdens een transplantatie zal nog moeilijker zijn, en zelfs de weg naar het hotel tijdens nachttransplantaties zullen onvergelijkelijk meer tijd nemen. Als de omgeving tientallen hotels in de buurt van Ataturk zijn, zijn er nog steeds een nieuwe luchthaven, evenals het luchthavenhotel. Er is een vermoeden dat de helft van de dagtransplantatie van 10 uur zal worden gehouden in Shuttle in het hotel / vanuit het hotel.

Voor de terminal zijn er verschillende compartimenten voor de verkoop van Turkish Airlines-tickets. Eén zone is gewijd aan het ontkennen aan instappen. Betekent Turkis zo vaak om het land te weigeren dat voor slachtoffers een geheel "huis" toegewezen?

Een van de wijzers leidt naar het luchthavenhotel ... Misschien wel het belangrijkste aspect van de luchthaven, gezien dat waarin Ebeni ​​ze besloten om het te bouwen.

Nogmaals, in de toekomst zal een aparte zone worden benadrukt voor passagiers van de bedrijfsklasse, maar tot nu toe werkte alleen de E. Zona hier. Er zijn verschillende dozijn kiosken voor zelfregistratie.

slechts één rek was open voor het inchecken; Een medewerker vroeg me ongepast in een lege luchthavenvraag "Waar vlieg je?" ????

Passagiers van internationale vluchten Pass-douane, paspoortcontrole, evenals beveiligingscontrole, waarna de vlucht naar verwachting zal vliegen in de steriele zone van de galerij van internationale luchtlijnen. Bij het regelen van besturingselementen worden een buitenlands paspoort en instapkaart gepresenteerd.

Regels voor pre-vlucht en post-vluchtinspectie

In overeenstemming met bijlage nr. 1 van de regels voor de inspectie Pre-Flight en Post-Flight, goedgekeurd door de Orde van het Ministerie van Transport van de Russische Federatie van 25 juli 2007 nr. 104 verboden om het vliegtuig door passagiers aan boord te gaan in de geregistreerde bagage en in dingen bij passagiers, na gevaarlijke stoffen en items:

Het is toegestaan ​​om het vliegtuig aan boord te gaan door leden van de bemanning en passagiers in overeenstemming met de vereiste omstandigheden na en stoffen:

Vloeistoffen in containers met een capaciteit van meer dan 100 ml tot transport worden niet geaccepteerd, zelfs als de capaciteit slechts gedeeltelijk is gevuld. Uitzondering voor transport heeft medicijnen, babyvoeding en speciale voedingsbehoeften.

Vloeistoffen gekocht in dienstvrije winkels op de luchthaven of aan boord van het vliegtuig moet worden verpakt in een veilige afgesloten (zittende) plastic zak, die de mogelijkheid biedt om de inhoud van het pakket voor de vlucht te identificeren en te hebben Betrouwbare bevestiging dat deze aankoop wordt vervaardigd in luchthavenwinkels van dienstvrije handel of aan boord van het vliegtuig per dag (dagen) van de reis. Bewaar een controle dat de aankoop bevestigt. Open het pakket niet voordat u in de salon of tijdens de vlucht landt.

Airport Administration, Airport Enterprise, de operator heeft het recht om te beslissen over de invoering van aanvullende maatregelen om de luchtvaartbeveiliging te waarborgen op vluchten met verhoogd gevaar, waardoor het vervoer in het vliegtuig van de volgende items verbiedt :

Vliegtijd

Bij aankomst op Antalya Airport, Dalaman, Bodrum, gaat Izmir onmiddellijk naar Paspoort Control. Volg vervolgens de stapsgewijze instructies:

bij aankomst in de luchthaven van New Istanbul (İstanbul Yeni Havalimanı)

Na het passeren van de paspoortcontrole, ziet u een bagageband. Na ontvangst van de bagage, ga dan naar de uitvoer van de aankomstzone en sla rechtsaf; Na ongeveer 50 meter te gaan, ziet u een transportrek per trainer (zie de onderstaande regeling). Traistalia Table staat in het rek, presenteert u uw medewerker van uw paspoort en voucher, dan wordt u besteed aan uw overdracht. Neem indien nodig contact op met de vertegenwoordiger van de toeristische vertegenwoordiger op nummer +90 505 021 53 81.

Voordat u aan boord gaat, laat het ons weten de vertegenwoordiger van de Triversalia die uw telefoonnummer, dat actief is in Turkije (met verbonden SMS-roaming). De kamer is vereist om te communiceren met de hotelgids, de organisatie van toeristische programma's, controle van omgekeerde vertrekken en informatie verzenden over de overdracht.

We gebruiken cookies
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat we u de beste ervaring op onze website geven. Door de website te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
STA COOKIES TOE.